Tour off-road en moto de Hanoi a Vu Linh – 8 días

Por la mañana sobre las 8 les recogerá nuestro guía en su hotel o en nuestra oficina para empezar nuestros viajes en moto. Después de 20 km de carreteras urbanas para salir de la ciudad, muy pronto estaremos cabalgando por un camino de tierra lleno de baches que atraviesa campos de arroz y estanques de los pueblos.

Es en ese momento cuando empezamos a disfrutar de la vida cotidiana tranquila y encantadora de los agricultores del camino. Pasamos una hora conduciendo hasta llegar a la intersección con el Camino de Ho Chi Minh. Después de unos kilómetros a lo largo de la Carretera Nacional 6 haremos una parada en una cafetería al costado de la carretera antes de salir por nuestra ruta por Vietnam fuera de carretera.

Tomaremos una estrecha carretera a lo largo de arroyo Luong Son pasando por aldeas de los Muong en vez de continuar por la Carretera Nacional 6 para llegar al punto de comienzo. La ruta fuera de carretera solo es de 25 km, sin embargo, es bastante retadora. Tenga cuidado, porque si llueve, es posible que se caiga una o dos veces durante el recorrido. Cruzaremos nueve corrientes pequeñas y siete aldeas tranquilas de los Tay antes de entrar a la carretera de la Zona Segura (será una hora aproximadamente para llegar, no obstante, se puede tardar hasta 2 horas en caso de lluvia). De allí seguimos la ruta de un arroyo unos 5 kilómetros antes de girar a la derecha atravesando una colina para continuar el camino hacia la bifurcación Kim Boi.

A mediodía pararemos en un restaurante local para recargar de energía con los platos de la zona. Al terminar el almuerzo, seguiremos otra ruta fuera de carretera. Llevaremos la moto a lo largo de la corriente que va por Bai Chao (durante la temporada seca). Es una ruta corta y divertida, aun así, es también difícil de conquistar. Una vez logrado el reto, volveremos a la Carretera Nacional 6 y en vez de tomar la carretera principal, nos dirigimos directamente hacía la cumbre de las colinas de naranjas de Cao Phong.

Colinas tras colinas de la zona de cultivo de naranjas más famosas de Vietnam pasaremos atravesando por un arroyo ancho para dirigirnos a la ruta fuera de carretera posiblemente más impresionante de nuestro viaje hasta el momento. Tan solo 5 kilómetros, si hace sol subiremos las colinas empinadas, sin embargo, si llueve habremos de empujar y tirar nuestras motos cuesta arriba, y rompiendo todos los frenos de la moto con una pierna bajando. Seguramente será un día excelente para comenzar.

Después, volvemos a la carretera 12B para seguirla unos 15 km antes de tomar otra ruta fuera de carretera unos 15 km más hasta llegar a la casamata de Mu. Terminamos nuestro primer día en una casa particular al lado de la catarata: una recompensa bien ganada después de un día largo pero excitante.

Después del desayuno y de despedirnos de nuestros anfitriones, comenzamos el día con otro trek enduro. Pasaremos a través de la aldea local dirigiéndonos a una corriente de agua (solo en la temporada seca, ya que en temporada de lluvia el nivel de agua se subirá) y cruzamos una selva vieja a borde de la Reserva Natural de Pu Luong. La ruta realmente es un camino trazado por la gente local para transportar la madera y para ir a cazar. Por lo tanto, habrá momentos en que tendremos que empujar uno al otro cuesta arriba para continuar, sin duda sería la parte más inolvidable de nuestro recorrido por Vietnam en moto.

Una vez pasada una aldea tranquilamente dormida entre los árboles, salimos de la selva para continuar en el legendario camino de Ho Chi Minh, un camino histórico que servía en la guerra contra los estadounidenses como una fuente vital entre el Norte y el Sur. Éste era una vez camino de tierra que iba entre el bosque que ahora se ha convertido en una autopista nacional. Pararemos en un restaurante al lado del camino para el almuerzo.

Después del almuerzo volveremos a la carretera donde tendremos dos opciones en las que podremos elegir entre:

La opción fácil: sin sobresaltos y viendo tranquilamente el paisaje hasta Lung Van.

La opción para aventureros: este día será un reto para evitar poner los pies en el suelo cuando pasemos con la moto por el barro de los caminos y otras sorpresas y llegar como campeones hasta la cascada Mu.

Tras las fotos y haber descansado en la cascada será el turno de tocar el cielo conquistando las montañas de Lung Van. Este camino no será fácil ya que tendremos que atravesar bosque, colinas rocosas y caminos de tierra para llegar a donde nadie llega: el paso de Thung Khe y las maravillosas vistas del valle de Mai Chau para ver los últimos rayos de sol.

Este día finalizará cuando vayamos a la casa de una de las familias de la zona y podamos recargar energías con la comida tan deliciosa que siempre nos tiene preparada.

El café vietnamita es un café propio, donde nada más olerlo sabrán que es puro y de sabor único. Tras recargar energías con el desayuno de la familia Thai será el momento de continuar nuestros viajes en moto donde los caminos empezarán siendo suaves por la ladera de la montaña y los campos de arroz.

Entre campos y laderas verán cómo el estilo de las casas Thai es diferente a las otras aldeas como los H’Mong donde llegaremos tras un enduro de nuestras motos a lo más alto de las montañas. Ya que es en esta zona donde se encuentra esta minoría.

Pequeños ríos, animales y los niños de la aldea son darán la bienvenida a nuestra llegada a Cun Pheo, el paraíso para los amantes de los bosques verdes y los campos amarillos de arroz justo en la temporada de recogida.

Todo este camino no podemos seguir sin antes parar para tomar un almuerzo y así retomar el viaje, este viaje no vamos a ir por caminos normales. Nos vamos a adentrar con los senderos utilizados por los nativos que nadie conoce y subir tras varios obstáculos y campos de maíz hasta las bonitas vistas de la montaña del valle de H’Mong.

Como campeones por haber alcanzado el día más duro de la ruta en moto por Vietnam, nuestro premio será un merecido descanso en el mejor hotel de Moc Chau donde no nos faltará de nada. El descanso bien merecido de esta noche será muy reponedor para continuar al 100 % al día siguiente.

Igual que las motos las recargamos de gasolina antes de empezar el día, a nuestro cuerpo le daremos la mejor gasolina con los deliciosos desayunos de cada mañana. Una vez listos le daremos puño a la moto para continuar por la carretera nacional 6 para dejar la ciudad y adentrarnos otra vez en los caminos de tierra donde nos esperan para poder atravesar verde y azul.

Donde en cada curva se nos presenta un nuevo reto al pasar con las motos por los mismos caminos usados por los nativos y sus búfalos, donde los pequeños caminos transportan pesadas cargas y donde la naturaleza nos deja sus mejores vistas. Tras un subidón de adrenalina y quizás ayudado por los compañeros para empujar la moto en aquellos lugares que la rueda no avanza por el barro, llegaremos hasta uno de esos restaurantes que solo hay nativos y se asombran al ver caras occidentales.

Las vistas desde lo alto de la montaña tras bajar y subir caminos son de lo más reconfortante del viaje, dándonos la sensación de estar haciendo algo único, donde juntamos motos y viajes en un mismo lugar y sale algo especial.

Según la temporada, pasaremos por un arroyo seco o por el lado de este para conquistar el siguiente pico que nos estará desafiando para atravesar pequeños puentes de bambú para llegar hasta la autovía nacional y terminar en la ciudad de Son La.

La sensación al llegar será de emoción y de relajación al pensar que han sido capaces de pasar los momentos más duros, donde las motos para viajar en ruta han demostrado su potencial pudiendo con todo lo que se le ponían en el camino y donde esta noche descansarán para continuar con la siguiente prueba.

El buen tiempo en Vietnam nos dará los buenos días para comenzar este día dando una vuelta por la ciudad y ver cómo viven las etnias en una ciudad después de haber dejado el campo.

El campo nos estará esperando, donde al atravesar las carreteras escondidas podremos ver cómo los nativos trabajan en los campos de arroz o de maíz cercanos a la mayor presa hidroeléctrica del Sudeste Asiático en el río Da de Son La.

Antes de continuar el camino repondremos energía ya que la siguiente ruta no es apta para cualquier. Esta ruta que tomaremos vamos a sacar el máximo partido a las motos y requerirá de toda nuestra habilidad y destreza ya que este camino se conoce como la muerte para la moto Vietnam, en este camino demostrarán de lo que son capaces tras estos días de aventura y donde al llegar por la noche a la casa de la familia de las etnias podrán decir que han sobrevivido al camino más difícil de todo Vietnam.

Esta noche la cena sabrá a triunfo y será una gran celebración tras un día agotador.

Todavía con el sabor en la boca del logro del día anterior comenzaremos el día con la corona de conquistadores de caminos de la muerte donde el día de hoy será mucho más fácil. Nos despediremos de la familia Tay para seguir recorriendo caminos para que no perdamos ese título, pero mucho más cortos.

Una de las partes más favoritas del viaje será cuando paremos a tomar un almuerzo por el camino e ir completando todos los platos diferentes que veremos. Las terrazas de los campos de arroz nos estarán esperando en Mu Cang Chai y Tu Le donde al pasar por los caminos podremos oler el característico sabor del arroz donde poco a poco nos adentraremos en los vírgenes caminos de la selva para encontrarnos de vez en cuando con algún nativo trabajando.

Tras pasar toda esa vegetación por fin habremos llegado a nuestro objetivo diario para alcanzarlo una vez más y dejar las motos para estirar las piernas y ver las calles tan características del pueblo de Tu Le y volver para degustar el sabor de la victoria con la cerveza vietnamita y ver el paso de Khau Pha antes de volver a la habitación para recargar energía.

Maletas listas, desayuno en el estómago y a darle puño a nuestras máquinas para volver a sacar lo máximo de ellas por los más de 200 km siendo más de la mitad off road. El asfalto de la carretera pasará rápido ya que enseguida volveremos a encontrarnos con nuestro amigo el camino de tierra y barro donde los poblados de las montañas y los bosques nos verán cómo vamos superando cada desafío e incluso en ocasiones parece que nos detiene.

Cerca de Yen Bai verán una de las mayores proezas de la ingeniería con la presa hidroeléctrica Van Chan pero no lejos de ellos para pasarla tendremos que recurrir a las balsas de bambú y poder continuar por el camino para tomar el almuerzo.

La carretera nos irá poniendo a prueba tras dejar el asfalto y volver al terreno del bosque, para encontrarnos con la vegetación y abrir nuevos caminos con las motos. Poco a poco veremos cómo cada vez están más cerca los poblados y los nativos de la zona se asombran al ver a un grupo de motoviajeros para descansar en una casa tradicional en Vu Linh, cerca del conocido lago Thac Ba para celebrar la última noche y que seguimos en pie en este pulso contra la naturaleza.

La resaca intentará aminorarnos tras la noche de celebración, pero el gran desayuno nos recargará y nos espabilará para los últimos kilómetros del enduro. Atravesando los estrechos caminos de Vu Linh para dejar el bosque, ríos y campos de té atrás llegaremos hasta lo más recóndito del río Lo para almorzar.

Este pequeño río nos guiará hasta el gran río Rojo para ir por los caminos de tierra y dejar de lado el asfalto para hacer nuestra entrada triunfal en Hanoi y dando por finalizado los tours offroad Vietnam en moto de Hanoi a Vu Linh en 8 días donde será los protagonistas de nuestro salón de la fama.